Ez elég nagy probléma, hiszen ha valaki használt autót akar vásárolni akkor mindenféleképpen használnia kell ilyen szolgáltatásokat, mivel rengeteg jó szolgálatot tehetnek neki hosszútávon.

Egy járműtörténeti riport minden olyan információt tartalmaz, ami hasznos lehet egy használt autó vásárlása előtt.

Miért kéne járműtörténeti riportot lekérdeznünk?

Erre a válasz nagyon egyszerű. Mindössze párezer forintba kerül egy ilyen lekérdezés és ennek a tíz vagy százszorosát tudjuk megspórolni vele, ha tudjuk, mire is figyeljünk oda. Ez annak köszönhető, hogy a lehető legtöbb hátuütőjét megtudhatjuk egy autónak és ezáltal átgondolhatjuk, hogy egyáltalán belemegyünk-e a vételbe, illetve rengeteget alkudhatunk is az árból.

Milyen elemei vannak egy járműtörténeti ellenőrzésnek?

Az Automoli weboldalán több példa riportot is megnézhetsz. Ezek tökéletesen bemutatják, hogy egész pontosan mi is lesz az, amit kézhez kapsz, ha lekérdezel információkat egy autóról.

Mindenek előtt a legfontosabb információkat fogod megtudni. Ilyen például az, hogy vissza lett-e pörgetve az autó kilométerórája, volt-e balesetben és a tény, hogy keresik-e lopottként. Már ezek elegek lehetnek valakinek ahhoz, hogy teljesen átgondoljon egy vételt, így mindenféleképpen először ezt fogjuk látni.

Ezek után jönnek az alapok. Ilyen például az évjárat, az üzemanyag típusa, a motor teljesítménye. Ezek az eladó hirdetésében is szerepelnek, viszont érdemes őket azért összevetni.

A maradék minden oldalnál más sorrendben van, de meg fogjuk találni azt, hogy hol volt esetleg lopottként regisztrálva, milyen balesetek érték, milyen alkatrészi hibákat érzékeltek már nála. Olyan apróságokat is megtalálhatunk, mint a felszereltség, de ez szintén olyan információ, amit magától az eladótól is megtudhatunk.

Mikre kell odafigyelnünk?

Röviden és tömören arra, hogy a járműtörténeti ellenőrzés információi megegyezzenek az eladó állításaival. Ha ez a tényező nincs meg, akkor már nagyon sokmindent megkérdőjelezhetünk a vétellel kapcsolatban, arról nem beszélve, hogy sokkal kétesebb vételként fogunk az egészre tekinteni.

Egyértelműen, ha körözött autóról van szó, akkor azt semmiféleképpen se vegyük meg.

Balesetek esetében pedig nagyon óvatosan kezeljük a helyzetet, mivel ha például a motor környékén érte kár a járművet, akkor rengeteg esély van arra, hogy rejtett problémákba fogunk ütközni később. Ilyenkor nézzük meg a riportot, hogy teljeskörű átvizsgálást kapott-e az autó és azt, hogy egész pontosan mit is találtak az autószerelők.

A kilométeróra visszaállítás sajnos elég gyakori, úgyhogy valószínű, hogy belefutunk és nem feltétlenül jelent problémát az autóval, viszont érdemes észben tartanunk, hogy sokkal használtabb járműről van szó, mint azt állítják.